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新能源汽车进度不及预期 广汽、宁德时代42亿合资项目延期

来源:贝果财经 | 编辑:贝果财经 | 2020年12月29日() | 打印内容 打印内容

记者在实地走访中看到,时代广汽动力电池项目与广汽埃安企业位置毗邻,在入口处的工程概述牌上,写着“时代广汽动力电池建设项目1#厂房”,开工日期2019年9月30日,竣工日期2020年12月31日,工程造价0.94亿元。现场工作人员在沟通中核实,该项目于2019年10月前后开工,此后一直在施工。

那么在这种进度之下,时代广汽动力电池项目何时完工?

根据土地出让信息,2019年3月,时代广汽企业拍得番禺区27.14万平方米,土地出让条件显示,项目需于土地交付后9个月内开工,开工后3年内竣工。根据网上检索到的一份2020年8月编制的时代广汽动力电池建设项目环境影响报告表,项目预计投产时间为2023年12月。

记者致电“时代广汽动力电池建设项目1#厂房”的施工总承包单位项目经理,对方在沟通中称,项目确实已经延期,预计在2021年5~8月份完工。

广汽集团回应记者称,虽然项目投产时间推后,但目前时代广汽企业正全力推进项目建设,厂房已封顶,预计2021年5月厂房可交付验收。

关于产能释放,是否分为一期、二期等分段建设释放产能,广汽方面称,项目目前总产能最大可扩展至15GWh,分两期建设,2021年10月先行投产一期10GWh。

新能源进展不及预期

项目延期背后,是新能源汽车进展未及预期。

2018年12月,在时代广汽动力电池项目披露之时,根据广汽集团的计划,其未来两年内将推4款新能源产品,预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。

汽车的规划往往与动力电池的规划相匹配。汽车之家数据显示,广汽埃安(前身为广汽新能源)当前主销车型埃安S,其2020款炫580带电量为58.8KWh,NEDC续航460KM,这意味着,以20万辆该车计算,动力电池装机量为11.76GWh,与上述项目规划相匹配。

记者注意到,依据最新发布的产销信息,2020年1~11月,广汽埃安累计销量为5.30万辆,这也意味着,截至目前,广汽的新能源进展与此前的预期目标相差较大。

依据2019年年报,广汽自主品牌新增20 万辆新能源汽车产能扩建项目,一期10万辆产能于2018年12月竣工投产。值得一提的是,二期10万辆产能“根据市场情况适时启动建设”。

值得注意的是,主机厂与宁德时代合资动力电池项目,建设进度不及预期,并非仅广汽集团一例。

2017年6月,上汽集团与宁德时代合作的时代上汽动力电池项目奠基。据当时公开报道,项目规划总产能36GWh,项目一期总投资约100亿元,计划2018年底全面投产,形成18GWh产能,预计到2020年,合资企业将形成36GWh的动力电池生产能力。

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